Walstroom en 12V naast elkaar
Walstroom via de CEE-aansluiting, een automaat en aardlekschakelaar, en daarachter de netlader die de accu bijhoudt: alles in één tekening.
Caravan en vouwwagen
In een caravan zit meestal een klein 12V-systeem naast een 230V-deel dat via walstroom binnenkomt. WireElectric laat je die combinatie tekenen met de echte apparaten, inclusief de aansluiting op de trekauto.
Tekenen en controleren is gratis en werkt zonder account.
Een caravan lijkt eenvoudig — een accu, wat lampen, een koelkast — tot je zonnepanelen, een omvormer of een tweede accu toevoegt. Dan komen dezelfde vragen als in een camper: welke kabel, welke zekering, en hoe houd ik 12V en 230V netjes gescheiden? Door het schema eerst te tekenen weet je wat je nodig hebt voordat je in de wanden gaat zagen, en heb je een tekening die je bij een verzekering of keuring kunt laten zien.

Walstroom via de CEE-aansluiting, een automaat en aardlekschakelaar, en daarachter de netlader die de accu bijhoudt: alles in één tekening.
De afstand van accu naar achterwand is snel vier of vijf meter. De controle rekent de spanningsval over die lengte door.
Een zonnepaneel of omvormer erbij? Je ziet direct of de bestaande kabels en zekeringen de extra stroom kunnen dragen.
Plaats de accu met hoofdzekering en hoofdschakelaar, plus de min-busbar als centraal massapunt.
Netlader op de walstroomgroep, eventueel een zonnepaneel met laadregelaar en een laadlijn vanaf de trekauto.
CEE-inlaat, automaat en aardlekschakelaar, stopcontacten en vaste verbruikers zoals de boiler.
Verlichting, waterpomp, koelkast en ventilator achter hun eigen zekering, met de kabellengtes erbij.
De bibliotheek bevat de onderdelen die je in een caravan of vouwwagen tegenkomt:
Tekenen en controleren is gratis en werkt zonder account.